Σπασμένη Βίδα Ευθύνεται για Εκτροχιασμό Τρένου στο Όρεγκον

Τσαμούρης, οι Ειδικοί στις Βίδες©

Ένα σοβαρό σιδηροδρομικό ατύχημα συγκλόνισε το φαράγγι του ποταμού Κολούμπια, στο Όρεγκον των
Ηνωμένων Πολιτειών, τον Ιούνιο του 2016. Μία αμαξοστοιχία της Union Pacific, φορτωμένη με εύφλεκτο
αργό πετρέλαιο, εκτροχιάστηκε εξαιτίας μιας σπασμένης βίδας, με αποτέλεσμα τη διαρροή 158.987 λίτρων
(42.000 γαλόνια) του επικίνδυνου φορτίου της. Η παρακείμενη πόλη του Μοσιέρ αναγκάστηκε να
εκκενωθεί, καθώς ο κίνδυνος πυρκαγιάς και περαιτέρω καταστροφής ήταν υπαρκτός.

Σύμφωνα με την έκθεση που υπέβαλε η Union Pacific στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Σιδηροδρόμων, η αιτία
του δυστυχήματος ήταν μια σπασμένη βίδα, η οποία είχε ως σκοπό να συγκρατεί τη σιδηροτροχιά στη θέση
της. Παρά το γεγονός ότι η αμαξοστοιχία κινούνταν με ταχύτητα 42 χλμ/ώρα (26 μίλια/ώρα), εντός του
επιτρεπόμενου ορίου των 48 χλμ/ώρα (30 μίλια/ώρα), η μοναδικού τύπου βίδα που χρησιμοποιείται στα
καμπύλα τμήματα της γραμμής υπέστη θραύση.

Η Union Pacific, αντιδρώντας άμεσα, διεξήγαγε ελέγχους σε παρόμοιες βίδες κατά μήκος των 51.499
χιλιομέτρων (32.000 μίλια) των γραμμών της, σε 23 πολιτείες. Επιπλέον, προχώρησε στην αντικατάσταση
των βιδών στην περιοχή του ατυχήματος με βίδες βαρέως τύπου και αύξησε τη συχνότητα των ελέγχων
στο φαράγγι του ποταμού Κολούμπια από μία φορά κάθε 18 μήνες σε τέσσερις φορές ετησίως.

Αν και ο εκτροχιασμός δεν είχε ως συνέπεια κάποιον τραυματισμό, εγείρει σοβαρά ερωτήματα σχετικά με
τους κινδύνους που ελλοχεύουν κατά τη μεταφορά αργού πετρελαίου μέσω των σιδηροδρόμων.

Η Τσαμούρης, αναγνωρίζοντας τον καθοριστικό ρόλο που διαδραματίζουν οι βίδες στην ασφάλεια και την
αξιοπιστία των συγκοινωνιακών υποδομών, δεσμεύεται για τα υψηλότερα πρότυπα.

Ο Εναρκτήριος Διαγωνισμός Κλαδέματος της Bahco στην Πολιτεία της Ουάσινγκτον

Τσαμούρης, οι Ειδικοί στα Εργαλεία Χειρός©

Σε μια εκδήλωση που ανέδειξε την τέχνη και την ακρίβεια του κλαδέματος, 17 από τους πιο ταλαντούχους
επαγγελματίες κλαδευτές της πολιτείας της Ουάσινγκτον συγκεντρώθηκαν στο Ste. Michelle Wine Estates
WSU Wine Science Center στο Ρίτσλαντ στις 9 Μαρτίου 2024, για τον πρώτο πολιτειακό διαγωνισμό
κλαδέματος. Η εκδήλωση, καρπός της συνεργασίας μεταξύ της Bahco, του κορυφαίου κατασκευαστή
εργαλείων κοπής και επαγγελματικού εξοπλισμού κηπουρικής, και του προγράμματος αμπελουργίας και
οινολογίας του πανεπιστημίου Washington State University, είχε ως στόχο να τιμήσει τους αφανείς ήρωες
της γεωργικής βιομηχανίας.

Το κλάδεμα, μια απαραίτητη διαδικασία στην οινοποιία που περιλαμβάνει την αφαίρεση του περιττού ξύλου
από τα αμπέλια για την ενίσχυση της ανάπτυξης των καρπών και της συνολικής ευρωστίας της αμπέλου,
απαιτεί διορατικότητα και σταθερό χέρι. Ο διαγωνισμός έθεσε σε δοκιμασία τις δεξιότητες των κλαδευτών,
με τους κριτές να αξιολογούν την ακρίβεια των κοπών τους στα αμπέλια, συμπεριλαμβανομένης της
γωνίας, της απόστασης από τα άνθη και άλλων σημαντικών παραμέτρων.

Ο αμπελώνας Shaw Vineyards, ένας από τους μεγαλύτερους αμπελουργούς στην πολιτεία, κυριάρχησε στη
διοργάνωση, με τους εργαζομένους του να κατακτούν τις τρεις πρώτες θέσεις τόσο στην κατηγορία ανδρών
όσο και στην κατηγορία γυναικών. Οι νικητές έλαβαν εντυπωσιακά βραβεία, όπως χρηματικά έπαθλα,
ασημένιες αγκράφες ζωνών και ειδικά σχεδιασμένα χρυσά ψαλίδια κλαδέματος, ενώ όλοι οι συμμετέχοντες
έφυγαν με κορυφαία εργαλεία κλαδέματος Bahco.

Στην Τσαμούρης, είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε στην ελληνική αγορά τα παγκόσμιας κλάσης
εργαλεία χειρός Bahco, σχεδιασμένα για μακροχρόνια χρήση και βέλτιστη απόδοση.

Η επιτυχία του πρώτου διαγωνισμού κλαδέματος της Πολιτείας της Ουάσινγκτον έχει θέσει τα θεμέλια για
μια ακόμη μεγαλύτερη και καλύτερη εκδήλωση το 2025.

Μηχανικός του Πανεπιστημίου της Νεμπράσκα Ερευνά τις Αιτίες και τις Λύσεις για τη Χαλάρωση των Βιδών

Τσαμούρης, οι Ειδικοί στις Βίδες©

Ο Keegan Moore, ένας μηχανικός από το Πανεπιστήμιο της Νεμπράσκα (University of Nebraska–Lincoln),
έχει αναλάβει ως αποστολή να λύσει ένα από τα πιο μυστηριώδη προβλήματα στον τομέα της μηχανικής —
γιατί οι βίδες τείνουν να χαλαρώνουν με την πάροδο του χρόνου. Χάρη σε μια γενναιόδωρη επιχορήγηση
ύψους 671.210 ευρώ (727.410 δολάρια ΗΠΑ) από το Αμερικανικό Εθνικό Ίδρυμα Επιστημών, ο Moore
διερευνά σε βάθος τις αιτίες πίσω από αυτό το φαινομενικά ασήμαντο, αλλά εξαιρετικά σημαντικό ζήτημα.

Η χαλάρωση των βιδών έχει οδηγήσει σε αμέτρητες καταστροφές, από τραγικούς εκτροχιασμούς τρένων
μέχρι καταστροφικές πετρελαιοκηλίδες. Ωστόσο, οι συνέπειες δεν περιορίζονται μόνο σε μεγάλης κλίμακας
συμβάντα. Οι χαλαρές βίδες αποτελούν κίνδυνο ακόμη και στην καθημερινή ζωή, επηρεάζοντας τα πάντα,
από τις σχολικές εγκαταστάσεις και τα αυτοκίνητα, μέχρι το μεγαλεπήβολο διαστημικό τηλεσκόπιο James
Webb.

Παρά την ευρεία χρήση των βιδών σε αμέτρητες εφαρμογές, οι γνώσεις μας σχετικά με τον τρόπο με τον
οποίο οι δυνάμεις που αναπτύσσονται σε μια κατασκευή συμβάλλουν στη χαλάρωσή τους κατά τη διάρκεια
της κανονικής λειτουργίας τους, παραμένουν περιορισμένες. Η πρωτοποριακή έρευνα του Moore
επικεντρώνεται ειδικά στην περιστροφική χαλάρωση που προκαλείται από τις δονήσεις. Χρησιμοποιώντας
προηγμένες κάμερες υψηλής ταχύτητας και εξελιγμένα μοντέλα ανάλυσης, ο στόχος του είναι να
αποκαλύψει πώς οι συνθήκες στη διεπαφή γύρω από μια βίδα μεταβάλλονται καθώς χαλαρώνει και το
σπείρωμά της μετατοπίζεται.

Γιγαντιαίες Βίδες Αντικαταστάθηκαν στη Γέφυρα Tower Bridge του Λονδίνου για Πρώτη Φορά Μετά από Δεκαετίες

Τσαμούρης, οι Ειδικοί στις Βίδες©

Τον Οκτώβριο του 2023, η εμβληματική γέφυρα Tower Bridge του Λονδίνου υποβλήθηκε σε μια σημαντική
επιχείρηση συντήρησης, καθώς τέσσερις τεράστιοι κοχλίες, μήκους δύο μέτρων ο καθένας,
αντικαταστάθηκαν για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες λειτουργίας.

Αυτές οι βίδες διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην ασφάλιση των κινούμενων τμημάτων της γέφυρας
στη θέση τους, όταν αυτά κατεβαίνουν για να επιτρέψουν στα αυτοκίνητα και τους πεζούς να διασχίσουν
την ιστορική κατασκευή, η οποία μετρά ήδη 129 χρόνια λειτουργίας. Το City Bridge Foundation, ένα
κοινωφελές ίδρυμα με 900 χρόνια ιστορίας, που είναι υπεύθυνο για τη συντήρηση της γέφυρας Tower
Bridge και άλλων τεσσάρων διαβάσεων στον ποταμό Τάμεση, διεξήγαγε την πολύπλοκη επιχείρηση κατά τη
διάρκεια της νύχτας, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η όχληση για τους 40.000 πεζούς και τα 21.000
οχήματα που χρησιμοποιούν τη γέφυρα σε καθημερινή βάση.

Στην Τσαμούρης, κατανοούμε πλήρως τη ζωτική σημασία που έχουν οι βίδες στη διασφάλιση της δομικής
ακεραιότητας κρίσιμων υποδομών, όπως η γέφυρα Tower Bridge. Σε τέτοιες κατασκευές, η φθορά με την
πάροδο του χρόνου είναι αναπόφευκτη, αλλά με τη διενέργεια προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης,
όπως αυτή που περιγράφηκε παραπάνω, μπορούν να αποφευχθούν δαπανηρές επισκευές σε
μεταγενέστερο στάδιο, διασφαλίζοντας παράλληλα την ομαλή και ασφαλή λειτουργία τους για τα χρόνια
που έπονται.

Hydrogen Embrittlement. Ο σιωπηλός δολοφόνος.

Τι γνωρίζουμε για την Ευθραυστότητα Υδρογόνου;

Το υδρογόνο μπορεί να διεισδύσει στις ατσάλινες βίδες και να υπονομεύσει τη δομική τους ακεραιότητα μειώνοντας την ολκιμότητα και την αντοχή τους.

Είσοδος Υδρογόνου στη Βίδα: Συμβαίνει κυρίως κατά τη διαδικασία της κατασκευής ή του γαλβανισμού της βίδας, όπου το υδρογόνο βρίσκει το δρόμο του μέσα στο πλέγμα του χάλυβα.

Διάχυση του Υδρογόνου: Τα άτομα υδρογόνου διαχέονται προς τις περιοχές υψηλής εφελκυστικής τάσης εντός της βίδας, λόγω των κλίσεων τάσης.

Διαχωρισμός του Υδρογόνου: Ενσωματώνονται στα όρια των κόκκων, στα εγκλείσματα, στις εξαρθρώσεις και σε άλλες μικροδομές εντός του χάλυβα.

Όρια Κρίσιμης Συγκέντρωσης Υδρογόνου: Όταν η συσσώρευση του υδρογόνου φτάσει στα επίπεδα κρίσιμης συγκέντρωσης, θέτει τις προϋποθέσεις για την αστοχία του συνδετικού υλικού, ακόμα και υπό κανονικές συνθήκες καταπόνησης.

Πρόληψη και Απαλλαγή από το Υδρογόνο: Εφαρμογή αυστηρών προτύπων στην κατασκευή και στην μεταποιητική κατεργασία για την ελαχιστοποίηση της εισχώρησης του υδρογόνου και την υποβοήθηση της εκτόνωσής του.

Διαδικασία Επιθεώρησης: Εφαρμογή ενδελεχών πρωτοκόλλων επιθεώρησης για τον εντοπισμό και τη μέτρηση της ευθραυστότητα υδρογόνου, που διασφαλίζουν την αξιοπιστία του συνδετικού υλικού.

Κοινοποιήστε και γίνετε μέρος της λύσης.

Όσο περισσότερα γνωρίζουμε, τόσο πιο ασφαλείς είμαστε.

Συμβουλευτείτε έναν από τους ειδικούς μας στο tsamouris.gr

Η Toyota ανακαλεί 800.000 οχήματα για ένα γρήγορο Clip Fix

Πρόβλημα με τους προφυλακτήρες της Toyota; Όλα εξαρτώνται από τα κλιπ ασφαλείας. Η κολοσσιαία ανάκληση ξεπερνά τα 800.000 Highlander και αφορά τα οχήματα που πουλήθηκαν στη
Βόρεια Αμερική —μπορεί το αυτοκίνητo να βρεθεί ξαφνικά χωρίς προφυλακτήρα ενώ βρίσκεται στο δρόμο. Το ρίσκο; Σίγουρα μεγάλο. Άμεση λύση: ένας έλεγχος στον αντιπρόσωπο, ίσως νέα
εξαρτήματα ή αντικατάσταση του προφυλακτήρα. Είναι ενοχλητικό, αλλά προέχει η ασφάλεια. Τι πρέπει να κάνουν οι ιδιοκτήτες; Να ανάμενουν για την ενημέρωση της Toyota τον Δεκέμβριο.
Χρειάζεστε αξιόπιστο συνδετικό υλικό που να αντέχει στη χρήση; Εμπιστευτείτε τους ειδικούς στις βίδες.

Στη Βόρεια Κορέα οι Χαλαρές Βίδες Άνοιξαν το Μονοπάτι Προς την Ελευθερία

Μια πυκνή από στρατιώτες και νάρκες συνοριακή γραμμή, όπου κάθε βήμα θα μπορούσε να είναι το τελευταίο σου, με φράχτες τόσο αιχμηρούς που κόβουν τον ουρανό. Αυτή είναι η Αποστρατιωτικοποιημένη Ζώνη (DMZ), μια γη κανενός που χωρίζει την Κορεατική Χερσόνησο σε Βορρά και Νότο.

 

Και όμως, σε μια περιστροφή της τύχης που θα ταίριαζε περισσότερο σε σκηνή από ταινία δράσης, ένας άνδρας από τη Βόρεια Κορέα τα κατάφερε να περάσει —αθόρυβα, απροσδόκητα, ανεξήγητα. Ήταν πρώην γυμναστής, λένε, που χρησιμοποίησε τις δεξιότητές του για να σκαρφαλώσει τον τρομερό φράχτη.

 

Και μετά, η απίστευτη ανατροπή: οι υψηλής τεχνολογίας συναγερμοί, τα ηλεκτρονικά μάτια της Νότιας Κορέας στα σύνορα, δεν έβγαλαν ούτε έναν ήχο. Ο στρατός του Νότου, αντιμέτωπος με τη ντροπή, υποχρεώθηκε να παραδεχτεί την παραβίαση. Ο ένοχος; Μερικές χαλαρές βίδες —κυριολεκτικά— στο σύστημα ανίχνευσης, μια αστοχία που κανείς δεν περίμενε.

 

Η ιστορία ξεκινά ένα παγερό πρωινό του Νοεμβρίου, όταν ο άνδρας, που η ζωή του μέχρι τότε είχε εξελιχθεί κάτω από το παρατηρητικό βλέμμα του καθεστώτος του Βορρά, αποφάσισε να κάνει μια απόπειρα προς την ελευθερία. Σύρθηκε πάνω από τον φράχτη, και οι συναγερμοί έμειναν σιωπηλοί, προσφέροντάς του ένα ελεύθερο μονοπάτι για μια νέα ζωή. Οι στρατιώτες της Νότιας Κορέας, εκπαιδευμένοι για το αντίθετο της σιγής σε αυτά τα σύνορα, έτρεξαν να εντοπίσουν την αδυναμία.

 

Πώς τους ξέφυγε; Μόνο αργότερα βρήκαν τους αισθητήρες, με τις βίδες τους ξεβιδωμένες —μια μικρή παράβλεψη με τεράστιες συνέπειες. Για μια χώρα που καμαρώνει για την επαγρύπνηση απέναντι στον απρόβλεπτο γείτονά της, αυτό ήταν περισσότερο από μια ατυχία· ήταν μια στιγμή απολογισμού.

 

Οι ερωτήσεις σκόρπισαν σαν θραύσματα: Πώς συνέβη αυτό; Ποιος φέρει την ευθύνη; Μπορούμε να βεβαιωθούμε ότι δεν θα συμβεί ποτέ ξανά; Τα πρόσωπα των στρατιωτικών δεν ήταν τα μόνα που έκαιγαν. Τα τηλέφωνά τους έκαιγαν επίσης, με κλήσεις για εξηγήσεις. Διαβεβαίωσαν το κοινό ότι κάθε αισθητήρας είναι πλέον υπό εξέταση, κάθε βίδα σφιγμένη, κάθε μάτι πλατιά ανοιχτό.

 

Το άλμα του γυμναστή προς την ελευθερία ήταν σπάνιο, σχεδόν ανήκουστο. Οι περισσότεροι που επιχειρούν να δραπετεύσουν από τη Βόρεια Κορέα ακολουθούν ένα μακρύτερο, όχι λιγότερο επικίνδυνο μονοπάτι μέσω της Κίνας. Και όμως, το σιωπηλό ταξίδι αυτού του άνδρα μέσω της DMZ, κάτω από το άγρυπνο μάτι του φεγγαριού, είναι μια τρανή υπενθύμιση —μερικές φορές, το κάλεσμα της ελευθερίας είναι τόσο δυνατό που μπορεί να μετατρέψει τα πιο επικίνδυνα σύνορα του κόσμου σε απλά εμπόδια.

 

Καθώς η Νότια Κορέα σφίγγει τις βίδες της, μας υπενθυμίζεται η σημασία του συνδετικού υλικού στον τομέα της ασφάλειας και η σθεναρή αποφασιστικότητα του ανθρώπινου πνεύματος. Η απόδραση ενός ανθρώπου προς την ελευθερία προστίθεται στις αμέτρητες αφηγήσεις που ακόμη περιμένουν στην άλλη πλευρά του φράχτη.