Λάθος Βίδες Στα Μαχητικά Αεροσκάφη F-35

🪖 Το 2019, κατά την επιθεώρηση των μαχητικών F-35 από την Υπηρεσία Διαχείρισης Αμυντικών Συμβάσεων των ΗΠΑ (DCMA), διαπιστώθηκε ότι σε εκατοντάδες από αυτά είχαν τοποθετηθεί λάθος σύνδεσμοι σε κρίσιμα κατασκευαστικά σημεία.
Οι εν λόγω σύνδεσμοι ονομάζονται eddie bolts και διακρίνονται σε δύο τύπους—από τιτάνιο και από Inconel. Οι κοχλίες τιτανίου χρησιμοποιούνται σε μέρη όπου η αντοχή και η ελαφρότητά τους συμβάλλουν στη μείωση του βάρους, ενώ του Inconel εφαρμόζονται σε τμήματα όπου απαιτείται μεγαλύτερη αντοχή 🏋️‍♀️ και αντίσταση στη διάβρωση. Ωστόσο, το τιτάνιο έχει χαμηλότερη ανθεκτικότητα στη διάτμηση από ό,τι το Inconel.
Πώς συνέβη αυτό; Η Lockheed Martin εξήγησε ότι βρέθηκαν κάδοι που περιείχαν ανάμεικτους κοχλίες στις εγκαταστάσεις τόσο εκείνης όσο και των προμηθευτών της —γεγονός που σημαίνει ότι οι περισσευούμενοι κοχλίες από τη μία βάρδια απορρίπτονταν κατά λάθος στον 🗑 κάδο προμηθειών της επόμενης βάρδιας. Επιπλέον, πρόσθεσε ότι παρόμοια προβλήματα είχαν εμφανιστεί και στο παρελθόν με τα F-16. Τέτοια σφάλματα μπορεί συχνά να χρειαστούν μήνες, αν όχι χρόνια, για να ανακαλυφθούν. Σύμφωνα με την DCMA, ένα μαχητικό F-35 διαθέτει περισσότερους από 48.000 συνδέσμους των δύο διαφορετικών τύπων κοχλία.
Παρόλο που το F-35 παραμένει ένα από τα πιο προηγμένα και ισχυρά μαχητικά αεροσκάφη στον κόσμο, η ιστορία αυτή αναδεικνύει την ύψιστη σημασία που έχουν οι συνδετήρες στην Πολεμική Αεροπορία και τον Στρατό.

FIFA Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου

Μπορεί οι σύνδεσμοι να μην είναι το πιο συναρπαστικό στοιχείο του νέου γηπέδου Al Thumama στη Ντόχα 🇶🇦, —ένα από τα οκτώ γήπεδα όπου διεξάγεται το Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου 2022 στο Κατάρ— είναι απαραίτητοι όμως για τη διασφάλιση της ασφάλειας τόσο των παικτών όσο και των θεατών.
Για παράδειγμα, οι κοχλίες χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση μεταξύ των δομικών ατσάλινων τμημάτων —οι κοχλίες πρέπει να είναι σε θέση να αντέχουν τεράστια φορτία, καθώς υποστηρίζουν το βάρος του ίδιου του σταδίου. Για να ανταποκρίνονται σε αυτές τις απαιτήσεις, οι κοχλίες που χρησιμοποιούνται στα γήπεδα ποδοσφαίρου είναι συνήθως κατασκευασμένοι από χάλυβα υψηλής αντοχής ή τιτάνιο.
Εκτός από τους κοχλίες, χρησιμοποιούνται επίσης σύνδεσμοι για τη στερέωση των 💺 καθισμάτων στο στάδιο. Αυτοί οι σύνδεσμοι πρέπει να είναι σε θέση να αντέξουν το βάρος των 🙆‍♀️🙅‍♂️🤦 θεατών που κάθονται πάνω στα καθίσματα, καθώς και τις δυνάμεις που δημιουργούνται όταν σηκώνονται και ζητωκραυγάζουν. Τα καθίσματα σε ένα γήπεδο ποδοσφαίρου μπορούν να κατασκευαστούν από διάφορα υλικά, όπως πλαστικό, μέταλλο, ακόμη και ξύλο. Ο τύπος του συνδέσμου που εφαρμόζεται για τη σταθεροποίησή τους, εξαρτάται από το υλικό του ίδιου του καθίσματος.
Με τη χρήση υλικών υψηλής ανθεκτικότητας και τον προσεκτικό σχεδιασμό των συνδετήρων, οι μηχανικοί μπορούν να διασφαλίσουν ότι τα 🥅 γήπεδα ποδοσφαίρου είναι ασφαλή για όλους τους παρευρισκομένους.

Τι είναι οι βίδες από μη σιδηρούχα μέταλλα;

🌊 Οι μη σιδηρούχες βίδες είναι βίδες από μέταλλα που δεν περιέχουν σίδηρο. Χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές όπου ο σίδηρος θα προκαλούσε διάβρωση, όπως σε θαλάσσια περιβάλλοντα.
Ποια μη σιδηρούχα βίδα πρέπει να χρησιμοποιήσω; Κάθε τύπος μη σιδηρούχου συνδετικού υλικού έχει τα δικά του μοναδικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.
➡️ Οι βίδες από αλουμίνιο είναι ελαφριές και έχουν υψηλή αντοχή στη διάβρωση. Ωστόσο, δεν είναι τόσο ανθεκτικές όσο άλλοι τύποι βίδας.
➡️ Οι βίδες από ορείχαλκο είναι ανθεκτικές και έχουν καλή αντοχή στη διάβρωση. Ωστόσο, δεν είναι τόσο ελαφριές όσο οι βίδες από αλουμίνιο.
➡️ Οι βίδες από μπρούντζο είναι ανθεκτικές και έχουν καλή αντοχή στη διάβρωση. Ωστόσο, δεν είναι τόσο ελαφριές όσο οι βίδες από αλουμίνιο.
➡️ Οι βίδες από χαλκό είναι ανθεκτικές και έχουν καλή αντοχή στη διάβρωση. Ωστόσο, δεν είναι τόσο ελαφριές όσο οι βίδες από αλουμίνιο.
➡️ Οι βίδες από ανοξείδωτο χάλυβα είναι ανθεκτικές και έχουν εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση. Ωστόσο, έχουν υψηλότερο κόστος από άλλους τύπους συνδετικού υλικού.